Какое наказание за сбитого пешехода в 2023 году + судебная практика

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какое наказание за сбитого пешехода в 2023 году + судебная практика». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Умышленный наезд на пешехода — это спланированное/специально предпринятое действие водителем в отношении пешехода, не нарушающего в этот момент ПДД. Если же пешеход сам бросился под колеса/попал под авто по неосмотрительности, обвинения в умышленности с водителя будут сняты.

Как избежать наказания

Если водитель сбил человека на пешеходном переходе, избежать наказания почти со 100% вероятностью не получится. Но незначительно смягчить его все-таки можно:

• Предоставьте данные с видеорегистратора/наружных камер наблюдения/показания свидетелей.
• Не уезжайте с места происшествия до приезда ГИБДД, даже если потерпевший абсолютно цел, вы возместили ущерб на месте и т.д.
• Внимательно отнеситесь к оформлению протокола — проследите, чтобы отразили все смягчающие факторы (если они есть): плохое освещение, гололед, неработающий светофор, неадекватное поведение на пешеходном переходе пострадавшего в момент наезда, неработающий светофор и т.д.
• Воспользуйтесь помощью квалифицированного юриста.
• Ходатайствуйте о назначении судебной экспертизы, которая докажет отсутствие вашей вины и наличие нарушения ПДД пешеходом.
• Принимайте необходимые меры помощи пострадавшему, возьмите контакты его или прибывшего родственника.

1. В ДТП на пешеходном переходе в большинстве случаев виновным признают водителя, т.к. он управляет “средством повышенной опасности”.
2. Виновник за наезд на пешехода на пешеходном переходе несет административную, гражданскую и уголовную ответственность. Возможные наказания: лишение водительских прав, штраф, арест, лишение свободы, исправительные работы.
3. За оставление места ДТП водителю грозит более строгое наказание.
4. Не отпускайте пострадавшего пешехода, даже если он не имеет претензий и отлично себя чувствует. Вызовите ГИБДД, чтобы зафиксировать происшествие.
5. Плохое освещение дороги, нетрезвое состояние пешехода, гололед и другие факторы важно отразить в протоколе. Они могут смягчить виновность, но не освободят от наказания.

Ответственность за сбитого пешехода на пешеходном переходе

В зависимости от тяжести причиненного ущерба здоровью и жизни пешехода наступает и ответственность водителя, как участника аварии. Существует классификатор, в соответствии с которым определяется, насколько сильно пострадал человек в результате ДТП. По тяжести нанесенного вреда жизни и здоровью устанавливают:

1. Легкая тяжесть — ушибы, ссадины и травмы, при которых восстановить здоровье возможно в течение недолгого временного промежутка, не дольше 21 дня.
2. Средняя тяжесть — получены травмы, на лечение которых требуется более трех недель.
3. Тяжкий вред здоровью — сюда относятся все виды переломов, черепно-мозговых травм и иных повреждений, повлекших за собой длительное лечение, реабилитацию и даже наступление инвалидности.
4. Насмерть — самый сложный случай, когда в результате ДТП пешеход погибает от полученных травм.

Наказание за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Наезд на пешехода – это страшный сон для любого водителя. В контексте этого не столь важно даже то, был ли сам водитель виновен в случившемся или же не нарушал правила дорожного движения. Ведь моральная травма будет сопровождать его всю оставшуюся жизнь, особенно если для пострадавшего все закончилось серьезными травмами или вообще летальным исходом.

Принято считать, что при наезде на пешехода всегда виновен водитель, поскольку именно он является источником повышенной опасности. Поэтому ответственность несет тот, кто в момент инцидента находился за рулем. И поскольку все разбирательства и экспертизы будут позже, водителям приходится доказывать свою правоту, даже несмотря на презумпцию невиновности, которая является фундаментальным положением Конституции.

Согласно действующему законодательству, различают три степени вреда, причиненного здоровью человека: легкая, средняя и тяжкая. Именно тяжестью повреждений и определяется, какая именно ответственность будет применена к водителю за наезд на человека. Легкая и средняя степень различаются по времени нетрудоспособности пострадавшего. А тяжкие повреждения определяются судебно-медицинской экспертизой. Если пострадавший находится на лечении меньше 3 недель, его здоровью был нанесен легкий вред, если больше – средний.

С 24 апреля 2019 года начали действовать поправки в УК РФ относительно наказаний водителей, которые скрылись с места дорожной аварии. Уравнена уголовная ответственность водителей, причинивших тяжкий вред здоровью при ДТП гражданам, — теперь по статье 264 УК РФ они будут нести ответственность наравне с пьяными водителями (ФЗ № 65).

Плюс ко всему за умышленное оставление в опасности потерпевшего на месте аварии водителя также привлекут к уголовной ответственности по ст. 125 УК РФ. Минимальное наказание по этой статье — штраф 80 тыс. руб., максимальное — тюремный срок 1 год.

При тяжких последствиях наказания не избежать, поскольку большая санкция поглощает меньшую. Умышленность оставления без помощи возникает, когда водитель осознает, что подвергает жизнь и здоровье беспомощного потерпевшего опасности, однако скрывается с места аварии, не вызывает ему скорой, не доставляет в медучреждение для оказания помощи (ПП ВС РФ № 255).

Пример — водитель сбил пешехода и сразу скрылся. Существует также административная мера наказания за факты оставления водителями ТС мест, где с их участием произошла авария, — виновников привлекают по части 2 статьи 12.27 КоАП. Если отсутствуют признаки уголовно наказуемых действий, по этой статье могут лишать права вождения транспорта на период 1–1,5 года.

Второй вариант наказания, для более злостных нарушителей, предусматривает пятнадцатидневный арест. При пропуске трехмесячного срока, установленного ст. 4.5 КоАП, привлечь к ответственности виновника уже невозможно. Исчисляться срок начинает от даты фиксации нарушения.

Устанавливается наказание решением мирового судьи, который рассматривает составленный представителем ГИБДД протокол. Арест назначают только нарушителям, которые не имели права находиться за рулем ТС или ранее совершали одно из преступлений, оговоренных гл. 12 КоАП.

Арест не совершается только в отношении определенных категорий лиц, управлявших транспортом (ч. 2 ст. 3.9):

1. Беременных.
2. Женщин с детьми до 14 лет.
3. Лиц до 18 лет.
4. Граждан с инвалидностью (1–2 гр.).
5. Военных и других служащих.

Действия водителя после ДТП с пешеходом

Уплотнение трафика на дорогах мегаполисов делает неизбежными всевозможные инциденты. В итоге автомобили сталкиваются не только с другим транспортом, но и пешими участниками дорожного движения. Однако в подобных происшествиях далеко не всегда виноваты автомобилисты.

Неправильно спланированная пешеходная инфраструктура, плохой обзор, элементарная безграмотность в вопросах ПДД, пренебрежение этими нормами, а иногда и откровенная халатность делают свое дело, разделяя не только пешеходную, но и водительскую жизнь на «до» и «после».

Именно поэтому сохранять бдительность должны все участники дорожного движения без исключения, помня о том, какие непоправимые последствия может иметь банальная рассеянность.

Конечно, это не значит, что в случае очевидной вины пешехода водитель должен продолжать движение после столкновения, и дело тут не только в моральной стороне вопроса, но и гражданской, административной и уголовной ответственности.

Алгоритм действий водителя, если он наехал на пешехода

Если произошел наезд на пешехода, то в соответствии с п. 2.6 ПДД водитель, причастный к такому ДТП, обязан:

• Принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию.

• В экстренных случаях отправить пострадавших в больницу на попутном транспорте и остаться на месте ДТП. Но если такой возможности нет, он должен доставить пострадавшего в ближайшую больницу сам. Там водитель обязан сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и вернуться на место происшествия.

• Освободить проезжую часть, если движение для других водителей стало невозможным. Но перед тем как уехать, сфотографируйте как стоит машина, все следы и предметы, относящиеся к происшествию.

• Записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Какие предпринять действия

Если печальное событие произойдет, водитель должен взять себя в руки и совершить ряд необходимых действий:

1. не отключать регистратор;
2. включить аварийку и установить знак аварийной остановки. Если есть возможность установить дополнительные обозначения места ДТП, особенное на участке с ограниченной видимостью или где допустима большая скорость транспорта;
3. оказать больному экстренную медпомощь, обеспечить ему более удобные положение. Рекомендуется не перемещать потерпевшего, даже если он лежит на проезжей части и не совершать манипуляции, которые могут причинить больший вред;
4. безотлагательно вызвать скорую помощь и работников ГИБДД;
5. если состояние пешехода критическое и нет связи с неотложкой, попутным транспортом отправить в ближайшую больницу. А если ситуация не терпит отлагательств и при отсутствии попуток доставить пострадавшего в больницу самому водителю, который сбил пешехода;
6. записать ФИО, номера телефонов и адреса свидетелей и очевидцев;
7. обеспечить сохранность предметов, имеющие отношение к случившемуся (предметы от машины, вещи пешехода и т.п.);
8. позвонить в страховую организацию по полису ОСАГО;
9. произвести фото-, видеосъемку обстановки ДТП;
10. прочие действия по обстановке.

Бывает, что пешеход не пострадал и не желает ни вызывать ГИБДД, ни оставаться на месте происшествия. В этом случае у него следует отобрать расписку об отсутствии претензий и жалоб на здоровье. В тоже время нужно позвонить в ГИБДД и сообщить о произошедшем. Неоднократно были случаи, когда состояние пострадавшего может ухудшиться на следующий день или он передумает о вчерашнем решении. Такие изменение не на руку водителю. Которого бесспорно будет ждать наказание за наезд на пешехода и покиданием места ДТП.

Сколько просить денег, если сбила машина на пешеходном переходе?

Наложение штрафа на виновника дорожно-транспортного происшествия предусматривается законом. В такой ситуации просто неуместно просить деньги на лечение, исходя из личных соображений. Сумма к выдаче определяется наличием документа о стоимости лекарств, лечения, услуг профессиональных медработников или учреждений, где проводилась реабилитация.

Ко всему прочему ответчик обязан оплатить сиделку, если требуется постоянный уход за больным или инвалидом. Учитываются расходы за те дни, когда сбитый пешеход был нетрудоспособен и лишен заработка.

Если сбила машина на пешеходном переходе, сумма компенсации рассчитывается, исходя из таких факторов, как степень вреда потерпевшему, финансовая состоятельность виновного, обстоятельства аварии и прочие детали. При нанесении физического и морального вреда решение о размере выплат выносит суд.

Статистика судебных разбирательств показывает следующие цифры:

• до 1 млн. рублей – при гибели пешехода;
• до 100 тыс. рублей – при тяжких телесных повреждениях;
• до 50 тыс. рублей – средняя степень вреда;
• до 20 тыс. – легкий ущерб пострадавшему.

Автолюбитель выплачивает деньги до тех пор, пока здоровье потерпевшего не восстановится.

Сбили пешехода и причинили тяжкий вред здоровью в трезвом виде

Ответственность за данное нарушение наступает по части 1 статьи 264 УК РФ. Как вы понимаете причинение тяжкого вреда здоровью, лицо причинившее такой вред привлекается к уголовной ответственности и если за причинение легкого или среднего вреда здоровью вы отделаетесь административным наказанием (статья 12.30 КОАП РФ) и компенсацией пострадавшему, то по части 1 статьи 264 УК РФ все будет намного серьезнее, а именно.

Если лицо управляющее транспортным средством нарушило правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, наказывается ограничением свободы на срок до 3 лет, либо принудительными работами на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности и заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового, либо арестом на срок до 6 месяцев, либо лишением свободы на срок до 2 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового.

Именно так звучит часть 1 статьи 264 УК РФ.

Я уверен, что всех напугало лишение свободы на срок до 2 лет! Это действительно печально и мало кому хочется сидеть 2 года. Но то что написано в статье, не обязательно будет на самом деле, ведь при рассмотрении подобных дел и при вынесении наказания учитывается множество факторов, от которых будет зависеть наказание, если имеется множество отрицательных моментов и слишком мало смягчающих обстоятельств, то наказание будет суровее и наоборот наказание будет мягче, для человека с положительной характеристикой и с набором смягчающих обстоятельств.

Сбили пешехода и скрылись с места ДТП! Что грозит водителю?

Что грозит водителю сбившему пешехода на смерть? (трезвым или в состоянии опьянения). А так же что будет если сбили на смерть сразу несколько человек?

К примеру, смягчающими обстоятельствами суд признает полное признание своей вины и чистосердечное раскаяние в содеянном. Так же в вашу пользу будет хорошая характеристика с места жительства и места работы. Будет плюсом то, что вы не привлекались к административной и тем более к уголовной ответственности, не состоите на учете в наркологии или органах внутренних дел. Так же смягчающими обстоятельствами признается наличие несовершеннолетних детей, нахождение на вашем иждивении инвалидов (совершеннолетних или нет) и прочих недееспособных иждивенцев. Так же плюсом как уже говорилось будет то, что вы впервые привлекаетесь к уголовной ответственности. Огромным плюсом в вашу пользу будет добровольное возмещение имущественного ущерба и морального вреда потерпевшей стороне, то есть вы сами пришли, попросили прощения, всячески помогали пострадавшему, оплатили лечение, сами пришли и попросили принять от вас деньги, так же оказывали другую помощь потерпевшему. Это будет самый наилучший вариант и для вас это будет в пользу, далее по статье вы поймете почему.

А вот если вы ранее были заядлым нарушителем ПДД, вы привлекались к уголовной ответственности или в настоящее время все еще подвергнуты административному наказанию (к примеру лишены права на управление авто, либо отбываете обязательные работы по КОАП РФ), либо у вас условный срок, или исправительные работы по УК РФ, состоите на учете в органах внутренних дел, наркологии и т.п. У вас неудовлетворительная характеристика с места работы или проживания. В время совершения преступления (причинения вреда пешеходу) вы допустили грубые нарушение правил дорожного движения, скрывались с места ДТП (у вас не работали фары, был не исправен авто, пересекали сплошные, проехали на красный и т.д.). То есть если вы в глазах суда охарактеризуете себя не с лучшей стороны, то наказание будет строже, так как судья может посчитать, что именно более суровое наказание будет являться справедливым и поспособствует вашему исправлению.

В общем думаю, что суть вы уловили и теперь понимаете от чего зависит мера наказания. Сейчас мы кратко рассмотрим, почему водитель всегда виноват?

Презумпция виновности водителя?

Что то в этом роде, наше законодательство всегда по умолчанию обвиняет водителя, с одной стороны это правильно, ведь только представьте, если бы суд был в таких делах на стороне водителей, тогда на дорогах был бы полный хаос и люди просто боялись бы переходить дорогу, потому что любой их мог сбить и уйти от ответственности. Наше законодательство построено таким образом, что бы водители понимали, что за то, что они собьют пешехода их ждет суровое наказание и уйти от него крайне сложно. Именно эта мысль дисциплинирует водителей, конечно не всех, но большее число и именно поэтому мы сейчас имеем столько ДТП с участием пешеходов, сколько имеем, не много не мало, но статистика говорит, что такие ДТП все же не редкость, а представьте, что было бы, если для водителей была бы мягкая ответственность за такие нарушения, страшно подумать, на сколько бы увеличилось число пострадавших пешеходов. Так что все же думаю это правильно.

Но ведь и пешеходы порой перегибают палку и ведут себя не внимательно и по своей вине попадают под колеса, это печально как для водителя, так и для пешехода, но выход здесь один, водителю самому быть аккуратнее на дорогах и тщательно следить за дорожной обстановкой, сто нам и советуют ПДД.

Что говорят суды при назначении наказания? И за что наказывают если водитель не нарушал ПДД?

Практика показывает, что суды руководствуются совсем иными соображениями по этому поводу и никогда не оправдывают действия водителя, особенно если как на первый взгляд может показаться, что водитель не нарушал ПДД, ехал с установленной скорость не более 60 км/ч, с включенным светом фар и т.д., но все же сбил пешехода на переходе? Но как же так, вроде соблюдал правила, вел авто аккуратно и пешеход выскочил откуда не возьмись и водитель считает, что он не виноват, но в суде вот что происходит.

Водитель приближался к нерегулируемому пешеходному переходу даже с разрешенной скоростью 60 км/ч, водитель должен был предусмотреть, что на пешеходном переходе, могут внезапно появиться пешеходы и водитель должен был проявить осмотрительность и даже снизить скорость движения.

Почему так?

Есть в правилах дорожного движения пункт 10.1, который говорит нам следующее:

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Что считается наездом на пешехода согласно ПДД?

Желающие отыскать формулировку «наезда» в ПДД лишь зря потратят время. Законы дают только общее описание ДТП, причем и правила дорожного движения (ст. 1.2 ПДД РФ), и ФЗ №196 (О безопасности дорожного движения – ст.2) одинаковую:

ДТП – некое событие с участием ТС, возникшее в результате его движения по дороге, из-за которого погибли или ранены люди [машины, грузы, здания – в данном случае отдельно не рассматриваются] или причинен другой материальный ущерб.

Мы не случайно сделали акцент на три момента, но, к сожалению, не для того, чтобы вывести четкую формулировку «наезда на пешехода», а, наоборот, показать несостоятельность данной по отношению к наезду.

Четко придерживаясь буквы закона, можно было бы утверждать, что наезд вне дороги, если ущерб здоровью не нанесен, а вред исключительно материальный не будет являться ДТП. Однако судебная практика вдрызг развеивает подобные заблуждения, назначая и компенсацию за моральный вред, причем при происшествии, произошедшем и вне дорог, и при отсутствии видимых последствий для здоровья.

Исходя из этого можно вывести такую формулировку:

Наездом на пешехода может считаться любой контакт между транспортным средством, находящимся в движении и пешеходом, вне зависимости от уровня причиненного вреда.

Первые действия водителя

Важно исходить из того, что любая авария со смертельным исходом является стрессом для человека. Для начала важно успокоиться и не предпринимать необдуманных действий. Опытные юристы при попадании в ДТП и гибели пешехода рекомендуют сделать такие шаги:

1. Останавливаем машину, глушим мотор и включаем аварийку. Далее выходим из авто и ставим знак аварийной остановки, чтобы избежать случайного ДТП с участием других транспортных средств.
2. Проверяем состояние пострадавшей стороны. Если виновник не имеет медицинского образования, лучше не трогать жертву.
3. Вызываем скорую и полицию. При этом важно находиться в непосредственной близости от пострадавшего человека. Если нет такой возможности, можно попросить об этом свидетелей происшествия или других пассажиров авто.
4. До прибытия скорой и полиции опрашиваем людей, которые видели ситуацию своими глазами и фиксируем их показания.
5. Делаем фото места события с различных сторон. Особое внимание важно уделить длине тормозного пути. Если имеется запись с регистратора, ее желательно сберечь.
6. Знакомимся с бумагами, которые оформляют работники ГИБДД, ставим подписи и забираем копии.
7. Обращаемся к опытному юристу за помощью. Важно, чтобы человек имел навыки решения подобных задач.

Что будет, если сбил человека насмерть?

Управляя транспортным средством, каждый водитель обязан сохранять предельную концентрацию на дороге, а также соблюдать требования ПДД, поскольку любое нарушение может привести к неблагоприятным последствиям.

Одним из самых тяжких видов правонарушений считается наезд на пешехода, приведший к его гибели, поэтому невнимательность водителя может слишком дорого обойтись как для водителя, так и для пешехода.

Однако подобная ситуация может случиться с кем угодно, включая даже наиболее внимательных и дисциплинированных водителей. Например, в ситуации, когда пешеход внезапно появляется на проезжей части, в непосредственной близости от движущегося транспортного средства, отреагировать на его появление и выполнить экстренное торможение можно просто не успеть.

Вместе с тем, независимо от актуальной редакции ПДД и развивающейся ситуации на дороге, пешеход всегда будет иметь преимущество перед транспортным средством, поэтому наезд на него практически всегда означает наказание для лица, управляющего автотранспортом.

В случае, если в результате ДТП автотранспорт совершил наезд на пешехода, и он скончался, масштабы наказания, которое будет применено к водителю будут зависеть от того, были ли предприняты попытки избежать наезда.

В ситуации, когда водитель сбил пешехода, в результате чего он скончался, он обязательно должен учесть следующее:

• Любое ДТП, участник которого получил летальный исход, рассматривается индивидуально;
• Необходимо четко понимать требования и условия основных законов, которыми регулируется разрешение подобных ситуаций;
• Результат рассматриваемого ДТП зависит от целого ряда различных факторов и обстоятельств.

Наказание за ДТП на пешеходном переходе со смертельным исходом

Если пострадавший в ДТП пешеход погиб, то водитель несет уголовную ответственность.
По актуальному на 2017 год законодательству за такое преступление предусмотрена ответственность в виде лишения свободы сроком на семь лет, либо принудительными работами сроком на четыре года.
Водительское удостоверение у водителя изымается в 100% случаев.

Обратите внимание, что в аварии со сбитым насмерть пешеходом, отягощающим обстоятельствами, которые могут увеличить срок лишения свободы до девяти лет, являются:

• смерть двух и более лиц;
• грубое нарушение ПДД, которое привело к гибели человека/людей;
• попытка скрыться с места аварии;
• неоказание помощи пострадавшему;
• алкогольное опьянение.

Похожие записи:

• Как приватизировать дачу, дом на дачном участке
• Как развестись с мужем без его согласия
• Ипотека в Россельхозбанке: условия, процентная ставка в 2023 году, калькулятор